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俄联邦委员会主席:若乌方展现诚意 俄有意进行谈判******

  中新社莫斯科2月1日电 (记者 田冰)俄罗斯联邦委员会(议会上院)主席马特维延科2月1日表示,如果乌克兰方面能展现出诚意,俄罗斯有意就乌克兰局势进行谈判。

  俄罗斯媒体援引马特维延科的话报道称,俄方的立场是明确、清晰、透明的。俄方准备进行谈判,不预设条件,不像乌方那样试图提出谈判先决条件。但是目前俄方看不到乌方对谈判的诚意。

  马特维延科同时指出,美国增加对乌克兰武器供应,特别是进攻性武器,这样的举动绝非在呼吁和平。她表示,如果美国愿意,一天之内就能让基辅方面坐在谈判桌前。但是美国对结束这场冲突并不感兴趣,而是希望冲突能够升级和延长。美国试图以此继续遏制俄罗斯的发展,并竭尽全力确保欧洲完全依赖美国的能源和军工复合体。

  俄总统新闻秘书佩斯科夫当天表示,俄罗斯总统普京目前没有与美国总统拜登进行谈判的计划,对俄罗斯来说目前的主要目标是继续进行特别军事行动,并完成总统下达的任务。

  佩斯科夫1月26日表示,乌克兰总统泽连斯基上台后并未履行其参选时的承诺,未解决顿巴斯问题,未履行明斯克协议规定的义务,而是为战争做准备,他早已不再是俄总统普京的可能谈判对象。泽连斯基稍早前在接受英媒采访时表示,他对与俄罗斯总统举行谈判不感兴趣。

  俄外长拉夫罗夫1月18日在年度记者会上曾表示,俄方愿意考虑西方关于乌克兰问题谈判的严肃建议,但目前尚未看到这样的建议。他同时表示,俄罗斯不可能根据泽连斯基的倡议与其进行谈判,因为泽连斯基在法律上禁止与俄政府举行谈判,且其本人此前提出的“和平方案”极为“荒谬”。(完)

渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)

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